产地方面，周末至今，榆林、鄂尔多斯地区煤矿停工复产工作有序前进，同时，两地陆续公布涉及通报，拒绝区域内国道、省道、高速公路出入口及地方道路等临时设置的所有检查站不准撤消，主产地运煤地下通道基本完全恢复畅通，矿上拉煤车辆较多，榆林地区煤价保持涨势，鄂尔多斯地区煤价下跌5-35元/吨。港口方面，近日大秦线日放运量在80万吨左右，港口调到增量并不大，库存有所减少，六大电日乏下跌较慢，库存高位，下游订购情绪下滑，成交价冷清，贸易商虽报价高位，但市场情绪已转很弱，有价无市显出。

随着产地复产减少以及运输恶化，港口库存将之后积累，逐步施加压力煤价。进口煤方面，由于市场需求有所增加，终端压价情况较为广泛，近期进口煤市场持续走弱，进口煤离岸价沿袭跌势。当前澳洲（CV5500）FOB价格55.5-56美元/吨，周环比上升1.4美元/吨左右；印尼（CV3800）FOB价格35.5-36美元/吨，周环比上升0.4美元/吨左右。

期货方面，2月24日动力煤2005合约收盘价555元/吨，结算五品仓单成本580元/吨，期货贴水25元/吨，贴水比例4.5%。船运方面，目前市场货盘依旧不多，不过随着企业停工，六大电厂日乏有所下降，加之港口频密封航，船舶周转期显著变长，运价保持低位运营。

截至2月21日，入江航线北方-江阴(2W)运价为24.5-25.5元/吨，日环比上升0.5元/吨；秦皇岛-广州（5-6W）船舶平均值运价为24.6元/吨，日环比上升0.2元/吨。

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